Futura e eventual Aquisição de Pneus, Câmaras, Protetores Novos, Óleos, Lubrificantes e Graxas para manutenção da frota de máquinas e veículos da Prefeitura Municipal de Porto…
MUNICIPIO DE PORTO LUCENA · MUNICIPIO DE PORTO LUCENA/RS
Documentos do edital
- 10342_ORCAMENTO LUCENA PNEUS ADICIONAL.pdf Outros Documentos · publicado em 01/09/2026 Abrir ›
- 10342_ORCAMENTO ATACADAO.pdf Outros Documentos · publicado em 01/09/2026 Abrir ›
- 10342_ORCAMENTO CASSOLA.pdf Outros Documentos · publicado em 01/09/2026 Abrir ›
- 10342_ORCAMENTO FIRENZE ADICIONAL.pdf Outros Documentos · publicado em 01/09/2026 Abrir ›
- 10342_ORCAMENTO FIRENZE.pdf Outros Documentos · publicado em 01/09/2026 Abrir ›
- 10342_ORCAMENTO MEGA.pdf Outros Documentos · publicado em 01/09/2026 Abrir ›
- 10342_ORCAMENTO LUCENA.pdf Outros Documentos · publicado em 01/09/2026 Abrir ›
- 639237784065694450639235367397846654ETP.pdf Estudo Técnico Preliminar · publicado em 01/09/2026 Abrir ›
- 11055_Pedido de compra n 30 _ 2026.pdf Documento de Formalização da Demanda - DFD · publicado em 01/09/2026 Abrir ›
- Mapa comparativo de precos n 30-2026.pdf Outros Documentos · publicado em 01/09/2026 Abrir ›
- 11055_Consultoria_Pneus.pdf Outros Documentos · publicado em 01/09/2026 Abrir ›
- 11055_ProcAdm_01 e Decreto_33_2025.pdf Outros Documentos · publicado em 01/09/2026 Abrir ›
- 11055_Laudo_porto_lucena_-_laudo_padronizacao_assinado.pdf Outros Documentos · publicado em 01/09/2026 Abrir ›
- 11055_PE_05_.pdf Edital · publicado em 01/09/2026 Abrir ›
- 63923858519535559511055_Prefeitura Municipal Outros Documentos · publicado em 01/09/2026 Abrir ›
- 63923859248537929011055_01-JCD003 Outros Documentos · publicado em 01/09/2026 Abrir ›
Itens da contratação (110)
| # | Descrição | Un. | Qtd. | Valor unit. | Valor total |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | CAMARA CARRINHO DE MAO. <p>Camara Nova 3,50x8 Para Carrinho de mão</p>MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 15 | R$ 81,57 | R$ 1.223,55 |
| 2 | CÂMARA NOVA P/ PNEU 1400X24 COM VÁLVULA CURTA.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 35 | R$ 307,93 | R$ 10.777,55 |
| 3 | CÂMARA NOVA PARA PNEU 10.5X65X16.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 12 | R$ 183,53 | R$ 2.202,36 |
| 4 | CÂMARA NOVA PARA PNEU 1000X20.MaterialCota reservada para ME/EPP | PC | 26 | R$ 184,81 | R$ 4.805,06 |
| 5 | CÂMARA NOVA PARA PNEU 12 X 16.5.MaterialCota reservada para ME/EPP | PC | 10 | R$ 204,28 | R$ 2.042,80 |
| 6 | CÂMARA NOVA PARA PNEU 17.5X25 COM VÁLVULA CURTA.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 15 | R$ 528,30 | R$ 7.924,50 |
| 7 | CÂMARA NOVA PARA PNEU 19.5X24 COM VÁLVULA CURTA.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 10 | R$ 512,07 | R$ 5.120,70 |
| 8 | CÂMARA NOVA PARA PNEU 750X16 COM VÁLVULA CURVA NORMAL.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 4 | R$ 107,19 | R$ 428,76 |
| 9 | CÂMARA NOVA PARA PNEU 750X16 COM VÁLVULA LONGA.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 4 | R$ 101,45 | R$ 405,80 |
| 10 | CÂMARA NOVO P/PNEU 900X20.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 10 | R$ 183,77 | R$ 1.837,70 |
| 11 | PNEU 350X8. <p>Pneu Novo 3,50x8 Para Carrinho de mão</p>MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 12 | R$ 131,82 | R$ 1.581,84 |
| 12 | PNEU COM ARO DE CARRINHO DE MÃO. <p>Pneu Novo Completo 3,50x8 Cap. 100kg Para Carrinho de mão</p>MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 20 | R$ 189,36 | R$ 3.787,20 |
| 13 | PNEU NOVO 12.5/80X18, 10 LONAS (DIANTEIROS RETRO).MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 4 | R$ 3.342,01 | R$ 13.368,04 |
| 14 | PNEU NOVO 14.9X24, AGRÍCOLA, 10 LONAS.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 4 | R$ 3.515,60 | R$ 14.062,40 |
| 15 | PNEU NOVO 1400R24.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 12 | R$ 7.910,00 | R$ 94.920,00 |
| 16 | PNEU NOVO 19.5X24, L2, 12 LONAS.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 10 | R$ 6.228,41 | R$ 62.284,10 |
| 17 | PNEU NOVO 19.5X24 10 LONAS (TRASEIROS RETRO).MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 4 | R$ 5.267,21 | R$ 21.068,84 |
| 18 | PNEU NOVO 215X65 R 15.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 4 | R$ 857,14 | R$ 3.428,56 |
| 19 | PNEU NOVO 700X16, BORRACHUDO CONVENCIONAL, 10 LONAS.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 10 | R$ 1.049,35 | R$ 10.493,50 |
| 20 | PNEU NOVO 700X16, LISO CONVENCIONAL, 10 LONAS.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 10 | R$ 966,30 | R$ 9.663,00 |
| 21 | PNEU NOVO 8 LONAS 205/75 R16 RADIAL.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 30 | R$ 1.131,43 | R$ 33.942,90 |
| 22 | PNEU NOVO 8 LONAS 225/65 R16.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 20 | R$ 1.051,33 | R$ 21.026,60 |
| 23 | PNEU NOVO 900X16, AGRÍCOLA, 3 FRISOS, 10 LONAS.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 10 | R$ 1.381,83 | R$ 13.818,30 |
| 24 | PNEU NOVO 900X20, BORRACHUDO CONVENCIONAL, 14 LONAS.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 16 | R$ 1.813,13 | R$ 29.010,08 |
| 25 | PNEU NOVO 900X20, LISO CONVENCIONAL, 14 LONAS.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 10 | R$ 1.713,92 | R$ 17.139,20 |
| 26 | PNEU NOVO ARMOR MAX 12 LONAS 215/75 17.5.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 80 | R$ 1.451,67 | R$ 116.133,60 |
| 27 | PNEU NOVO ARO 15 RADIAL 185/60 R15 88H.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 50 | R$ 404,93 | R$ 20.246,50 |
| 28 | PNEU NOVO ARO 16 RADIAL 195/55 R16 88H.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 15 | R$ 458,00 | R$ 6.870,00 |
| 29 | PNEU NOVO ARO 16 RADIAL 205/70 R16.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 20 | R$ 703,97 | R$ 14.079,40 |
| 30 | PNEU NOVO ARO 16 RADIAL 215/60 R16.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 25 | R$ 737,83 | R$ 18.445,75 |
| 31 | PNEU NOVO ARO 17 BORRACHUDO 215/75 R17, 16 LONAS.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 15 | R$ 1.668,00 | R$ 25.020,00 |
| 32 | PNEU NOVO ARO 17 RADIAL 215/55 R17.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 15 | R$ 668,30 | R$ 10.024,50 |
| 33 | PNEU NOVO ARO 17 RADIAL 225/60 R17 103H.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 16 | R$ 693,67 | R$ 11.098,72 |
| 34 | PNEU NOVO ARO 26 23.1-26 16 LONAS SW-333 TL BISCOITO, PARA ROLO COMPACTADOR.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 20 | R$ 9.223,30 | R$ 184.466,00 |
| 35 | PNEU NOVO BORRACHUDO CONVENCIONAL 10.5X65X16, 10 LONAS, RETRO.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 15 | R$ 1.383,53 | R$ 20.752,95 |
| 36 | PNEU NOVO BORRACHUDO CONVENCIONAL 1000 R20, 14 LONAS.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 15 | R$ 2.686,67 | R$ 40.300,05 |
| 37 | PNEU NOVO BORRACHUDO CONVENCIONAL 12X16.5 IT 323, 12 LONAS.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 6 | R$ 3.262,67 | R$ 19.576,02 |
| 38 | PNEU NOVO BORRACHUDO CONVENCIONAL 1400X 24 L2 16 LONAS.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 15 | R$ 5.585,33 | R$ 83.779,95 |
| 39 | PNEU NOVO BORRACHUDO CONVENCIONAL 1400X 24 L3 16 LONAS.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 16 | R$ 7.896,00 | R$ 126.336,00 |
| 40 | PNEU NOVO BORRACHUDO CONVENCIONAL 17.5X 25 L3 16 LONAS.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 16 | R$ 8.853,00 | R$ 141.648,00 |
| 41 | PNEU NOVO BORRACHUDO CONVENCIONAL 17.5X25 L2 16 LONAS.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 10 | R$ 6.357,07 | R$ 63.570,70 |
| 42 | PNEU NOVO BORRACHUDO CONVENCIONAL 215/65 R16, CARGA.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 5 | R$ 966,98 | R$ 4.834,90 |
| 43 | PNEU NOVO BORRACHUDO CONVENCIONAL 700X16, 10 LONAS CARGA CAPACIDADE F.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 6 | R$ 966,84 | R$ 5.801,04 |
| 44 | PNEU NOVO BORRACHUDO CONVENCIONAL 750 X 16, 10 LONAS CARGA CAPACIDADE F.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 4 | R$ 1.056,88 | R$ 4.227,52 |
| 45 | PNEU NOVO BORRACHUDO CONVENCIONAL 750X16, 10 LONAS.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 2 | R$ 1.089,13 | R$ 2.178,26 |
| 46 | PNEU NOVO CARGO 225/75 R16.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 40 | R$ 1.117,97 | R$ 44.718,80 |
| 47 | PNEU NOVO DIANTEIRO C/CÂMARA 90/90 – 21.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 5 | R$ 485,20 | R$ 2.426,00 |
| 48 | PNEU NOVO LISO CONVENCIONAL 1000X20, 14 LONAS.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 12 | R$ 2.653,33 | R$ 31.839,96 |
| 49 | PNEU NOVO LISO CONVENCIONAL 700X16, 10 LONAS, CARGA CAPACIDADE F.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 6 | R$ 888,10 | R$ 5.328,60 |
| 50 | PNEU NOVO LISO CONVENCIONAL 735X14,8 LONAS.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 4 | R$ 891,93 | R$ 3.567,72 |
| 51 | PNEU NOVO LISO CONVENCIONAL 750X16, 10 LONAS.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 5 | R$ 816,06 | R$ 4.080,30 |
| 52 | PNEU NOVO LISO CONVENCIONAL 750X16, 10 LONAS CARGA CAPACIDADE F.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 12 | R$ 1.068,05 | R$ 12.816,60 |
| 53 | PNEU NOVO RADIAL 175/65 R14.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 15 | R$ 384,49 | R$ 5.767,35 |
| 54 | PNEU NOVO RADIAL 175/70 R13.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 30 | R$ 398,80 | R$ 11.964,00 |
| 55 | PNEU NOVO RADIAL 175/70 R14.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 20 | R$ 461,00 | R$ 9.220,00 |
| 56 | PNEU NOVO RADIAL 175/80 R14.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 12 | R$ 649,93 | R$ 7.799,16 |
| 57 | PNEU NOVO RADIAL 185/65 R14.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 30 | R$ 438,97 | R$ 13.169,10 |
| 58 | PNEU NOVO RADIAL 195/55 R15.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 30 | R$ 418,33 | R$ 12.549,90 |
| 59 | PNEU NOVO RADIAL 195/60 R 15.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 25 | R$ 419,67 | R$ 10.491,75 |
| 60 | PNEU NOVO RADIAL 195/65 R15.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 25 | R$ 500,88 | R$ 12.522,00 |
| 61 | PNEU NOVO RADIAL 205/60 R16 92H. <p>Pneu Novo Radial 205/60 R16 92h</p>MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 52 | R$ 573,75 | R$ 29.835,00 |
| 62 | PNEU NOVO RADIAL 245/70 R16.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 30 | R$ 985,63 | R$ 29.568,90 |
| 63 | PNEU NOVO RADIAL BORRACHUDO 1000X20, P/ USO MISTO.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 25 | R$ 2.958,93 | R$ 73.973,25 |
| 64 | PNEU NOVO RADIAL BORRACHUDO 215/75-17.5.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 50 | R$ 1.569,67 | R$ 78.483,50 |
| 65 | PNEU NOVO RADIAL BORRACHUDO 275/80 R22.5, P/ USO MISTO.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 15 | R$ 2.906,48 | R$ 43.597,20 |
| 66 | PNEU NOVO RADIAL BORRACHUDO 735X14, 8 LONAS.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 5 | R$ 846,57 | R$ 4.232,85 |
| 67 | PNEU NOVO RADIAL LISO 215/75 R 17.5.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 62 | R$ 1.397,13 | R$ 86.622,06 |
| 68 | PNEU NOVO RADIAL LISO 1000X20, 16 LONAS.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 12 | R$ 2.710,00 | R$ 32.520,00 |
| 69 | PNEU NOVO RADIAL LISO 275/80 R22.5, P/ USO MISTO.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 20 | R$ 2.692,30 | R$ 53.846,00 |
| 70 | PNEU NOVO RADIAL M 205/75 R15.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 4 | R$ 749,33 | R$ 2.997,32 |
| 71 | PNEU NOVO RADIAL M 215/65 R16, CARGA.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 4 | R$ 870,67 | R$ 3.482,68 |
| 72 | PNEU NOVO RADIAL M 225/65 R16, CARGA.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 25 | R$ 1.188,85 | R$ 29.721,25 |
| 73 | PNEU NOVO RADIAL M 225/70 ARO 15 CARGA, 8 LONAS.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 4 | R$ 851,67 | R$ 3.406,68 |
| 74 | PNEU NOVO TRASEIRO C/CÂMARA 120/80 – 18.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 5 | R$ 440,97 | R$ 2.204,85 |
| 75 | PROTETOR DE ARO 1000X20.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 5 | R$ 85,80 | R$ 429,00 |
| 76 | PROTETOR DE ARO 1400X24.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 16 | R$ 147,60 | R$ 2.361,60 |
| 77 | PROTETOR DE ARO 17.5X25.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 15 | R$ 205,83 | R$ 3.087,45 |
| 78 | PROTETOR DE ARO 700X16.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 8 | R$ 57,57 | R$ 460,56 |
| 79 | PROTETOR DE ARO 900X16.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 10 | R$ 61,60 | R$ 616,00 |
| 80 | ADITIVO MOTOR DIESEL. <p>Aditivo (estabilizador) para oleo diesel. 200ml</p>MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 350 | R$ 41,63 | R$ 14.570,50 |
| 81 | ADITIVO PARA RADIADOR CONCENTRADO CFE NORMA DA ABNT 13705. <p>Aditivo para radiador concentrado cfe norma da ABNT 13705. 1l</p>MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 500 | R$ 41,24 | R$ 20.620,00 |
| 82 | ADITIVO PARA RADIADOR PRONTO PARA O USO CONFORME NORMA ABNT 14261. <p>Aditivo para radiador pronto para o uso conforme norma ABNT 14261. 1l</p>MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 350 | R$ 37,41 | R$ 13.093,50 |
| 83 | ARLA – PARA UTILIZAÇÃO EM CAMINHÃO A DIESEL – BALDE DE 20 LITROS..MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 100 | R$ 157,99 | R$ 15.799,00 |
| 84 | FLUIDO PARA FREIO DOT 4, 500ML.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 300 | R$ 40,50 | R$ 12.150,00 |
| 85 | FLUIDO PARA FREIO DOT 5.1 500ML.MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 150 | R$ 69,45 | R$ 10.417,50 |
| 86 | GRAXA GRAFITADA LÍTIO CINZA MP GRF 2 30, BALDE 20KG GRAXA A BASE DE SABÃO DE LÍTIO E 30% DE GRAFITE EM DISPERSÃO COLOIDAL E ÓLEOS BASICOS DE BASE PARAFÍNICA COM ADITIVOS ANTICORROSIVOS, AGENTES DE ADESIVIDADE E ANTIOXIDANTES.. <p>Graxa grafitada lítio cinza mp grf 2 30, Graxa a base de sabão de lítio e 30% de grafite em dispersão coloidal e óleos básicos de base parafínica com aditivos anticorrosivos, agentes de adesividade e antioxidantes. Balde 20kg</p>MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 15 | R$ 1.128,80 | R$ 16.932,00 |
| 87 | GRAXA LÍTIO MP2 TIPO EP/NLGI 2, BALDE COM 20 KG. ISO 16949.. <p>Graxa lítio mp2 tipo ep/nlgi 2, iso 16949. Balde com 20 kg</p>MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 8 | R$ 875,60 | R$ 7.004,80 |
| 88 | GRAXA PARA CHASSIS NLGI 2 CHASSIS 2 É UMA GRAXA LUBRIFICANTE PARA USO AUTOMOTIVO, A BASE DE SABÃO CÁLCIO, ÓLEO BÁSICO PARAFÍNICO E AGENTE DE ADESIVIDADE.POSSUI ELEVADA RESISTÊNCIA A AÇÃO DE LAVAGEM DA ÁGUA,. <p>Graxa para chassis nlgi 2 chassis 2 é uma graxa lubrificante para uso automotivo, a base de sabão cálcio, óleo básico parafínico e agente de adesividade.possui elevada resistência a ação de lavagem da água, aderência em superfícies metálicas e facilidade na aplicação, por sua bombeabilidade; lubrificação de pinos graxeiros de veículos automotivos e de órgãos de máquinas operando em presença de umidade e com temperaturas de trabalho não superiores a 70°c. ISO 16949. Embalagem com 170kg</p>MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 7 | R$ 3.439,30 | R$ 24.075,10 |
| 89 | LÍQUIDO ARREFECIMENTO ( REFERÊNCIA, QUALIDADE IGUAL OU SUPERIOR: CODIGO:K68547228LA). <p>Líquido arrefecimento (referência, qualidade igual ou superior: codigo: k68547228la), 1 litro</p>MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 50 | R$ 55,43 | R$ 2.771,50 |
| 90 | OLEO 0W20 ORIGINAL LUBRIFICANTE SINTETICO DE ULTIMA GERAÇÃODESTINADO AOS MAIS MODERNOS MOTORES A GASOLINA, ETANOL, FLEX E GNV. <p>Oleo 0W20 original lubrificante sintético de última geração destinado aos mais modernos motores a gasolina, etanol, flex e gnv. Indicado também para veículos a diesel leves como vans, pick-ups e suvs para uso urbano ou offroad, mesmo em condições severas, e proteção ao motor operando com etanol e ao sistema de controle de emissões, conforme norma ilsac gf-6a, nível de desempenho api sp proporciona alto desempenho e excelente limpeza dos componentes do motor, além de maior proteção contra a pré-ignição em motores operando em baixas velocidades, especialmente em condições de elevadas cargas (lspi) e maior controle ao desgaste da correia de distribuição (timing chain), inclusive nos motores de injeção direta de combustível, como os motores t/gdi. ISO 9001. 1 litro</p>MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 150 | R$ 69,97 | R$ 10.495,50 |
| 91 | OLEO 0W30. <p>Óleo 0W30, para motores 100% sintético de baixo teor de cinzas e de alto desempenho projetado para ajudar a prolongar a vida útil do motor e manter a eficiência dos sistemas de redução de emissões de escape dos carros, tanto em automóveis movidos a diesel quanto a automóveis movidos a gasolina ou flex. 1 litro</p>MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 100 | R$ 102,83 | R$ 10.283,00 |
| 92 | OLEO 10W40. <p>Óleo original 10W40 lubrificante semissintético para motores a gasolina, etanol, flex e GNV. Recomendado especialmente para uso profissional em veículos com uso intenso urbano como carros de aplicativos, taxis e veículos comerciais. Oferece proteção superior através da formação de uma película protetora que se forma nas partes críticas do motor, prevenindo significativamente o desgaste e paradas não programadas para manutenção do seu veículo. ISO 16949. 1 litro</p>MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 80 | R$ 56,39 | R$ 4.511,20 |
| 93 | ÓLEO 5W30 DIESEL. <p>Óleo original para motor diesel SAE 5W30 sintético, qualidade api sn para os veículos iso 16949. 1 litro</p>MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 225 | R$ 66,30 | R$ 14.917,50 |
| 94 | OLEO 5W40. <p>Óleo original 5w40 lubrificante premium sintético multiviscoso recomendado para uso nos modernos motores de elevado desempenho a gasolina, etanol, flex e gnv com injeção eletrônica, multiválvulas e turboalimentados. Controla a formação de depósitos, mesmo sob condições de extrema severidade. Além disso, possui aditivação que protege o motor e as peças metálicas contra a corrosão devido ao uso de etanol. 1 litro</p>MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 80 | R$ 80,60 | R$ 6.448,00 |
| 95 | ÓLEO 80W90 GL-5. <p>Óleo SAE 80W-90 lubrificante mineral recomendado para a lubrificação de diferenciais, caixas de câmbio, caixas de transferência e rolamentos de eixos lubrificados a óleo, principalmente em veículos pesados operando em uma ampla faixa de temperatura e sob serviço severo. ISO 9001. Balde 20 litros</p>MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 10 | R$ 961,57 | R$ 9.615,70 |
| 96 | ÓLEO LUBRIF HIDRAULICO GRAU ISO 68 AW API HLP. OLEO NAO RERREFINADO PARA SISTEMAS HIDRAULICOS QUE OPERAM EM CONDICOES SEVERAS DE PRESSAO E TEMPERATURA, DEVE ATENDER A NORMA DIN 51524 PARTE 2. PARA USO EM SISTEMAS HIDRAULICOS DE MOTONIVELADORA, CARREGADEIRA, RETROESCAVADEIRA, TRATOR DE ESTEIRAS E ESC. <p>Óleo lubrif hidraulico grau ISO 68 AW API HLP. Oleo nao rerrefinado para sistemas hidraulicos que operam em condicoes severas de pressao e temperatura, deve atender a norma din 51524 parte 2. Para uso em sistemas hidraulicos de motoniveladora, carregadeira, retroescavadeira, trator de esteiras e escavadeira hidraulica. lubrificação de sistemas hidráulicos equipados com bombas de palhetas ou engrenagens operando em pressões até 5000 psi e/ou rotações acima de 1200 rpm. Também é recomendada para sistemas hidráulicos equipados com bombas de pistão operando em qualquer pressão. Contendo aditivos anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, antiferrugem, antioxidante e abaixador do ponto de fluidez — mag cincinnati (cincinnati machine) p-68 (ISO 32), p-70 (ISO 46), p-69 (iso68) — denison hf-0, hf-2 (ISO 32, 46 e 68)— Eaton vickers m2950-s, i-286-s (ISO 32, 46,68). ISO 9001, balde de 20 litros.</p>MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 70 | R$ 561,90 | R$ 39.333,00 |
| 97 | ÓLEO LUBRIF. GRAU SAE 15W40, MB 228.3. ÓLEO LUBRIFICANTE MINERAL MULTIVISCOSO GRAU SAE 15W40 PARA MOTORES A DIESEL TURBINADOS, CLASSIFICAÇÃO API CI-4/SL E MERCEDES BENZ CLASSE 228.3. DEVE ATENDER AINDA AOS NÍVEIS DE QUALIDADE VOLVO VDS 3, CUMMINS CES 2007. <p>Óleo lubrif. Grau SAE 15W40, MB 228.3. Óleo lubrificante mineral multiviscoso grau SAE 15W40 para motores a diesel turbinados, classificação api ci-4/sl e mercedes benz classe 228.3. Deve atender ainda aos níveis de qualidade volvo vds 3, cummins ces 20078. Man m3275-1, Caterpillar ecf-1a e ecf-2 e global dhd-1. Predominantemente não rerrefinado. Contendo os aditivos: anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, antioxidante, detergente, dispersante, agente de reserva alcalina, melhorador do índice de viscosidade e abaixador do ponto de fluidez. ISO 16949, balde de 20 litros</p>MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 130 | R$ 534,47 | R$ 69.481,10 |
| 98 | ÓLEO LUBRIFICANTE HIDRAULICO ANTI DESGASTE ISO VG 46 OLEO NÃO RERREFINADO GRAU ISO VC 46, PARA SISTEMAS HIDRAULICOS ANTIDESGASTE HLP QUE OPERAM EM CONDICOES SEVERAS DE PRESSAO E TEMPERATURA, DEVE ATENDER A NORMA DIN 51524 PARTE 2. PARA USO EM SISTEMAS HID. <p>Óleo lubrificante hidraulico anti desgaste ISO vg 46 oleo não rerrefinado grau ISO vc 46, para sistemas hidraulicos antidesgaste hlp que operam em condicoes severas de pressao e temperatura, deve atender a norma din 51524 parte 2. Para uso em sistemas hidraulicos de motoniveladora, carregadeira, retroescavadeira, trator de esteiras e escavadeira hidráulica. Contendo aditivos anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, antiferrugem, antioxidante e abaixador do ponto de fluidez e melhorador do índice de viscosidade. ISO 9001, balde de 20 litros</p>MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 80 | R$ 730,40 | R$ 58.432,00 |
| 99 | OLEO LUBRIFICANTE PARA SISTEMAS E FERRAMENTAS PNEUMATICAS. <p>Oleo lubrificante para sistemas e ferramentas pneumáticas. ISO 9001. 1l</p>MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 50 | R$ 100,15 | R$ 5.007,50 |
| 100 | ÓLEO ORIGINAL PARA CAIXA DE TRANSMISSÃO SAE 75W90 SINTÉTICO, API SL, 1 L. ISO 9001.. <p>Oleo original para caixa de transmissão SAE 75W90 sintetico, api sl, ISO 9001, 1 litro</p>MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 80 | R$ 211,60 | R$ 16.928,00 |
| 101 | ÓLEO ORIGINAL PARA DIFERENCIAL ONIBUS WV 85W140. ISO 9001, BALDE DE 20 LITROS. <p>Óleo original para diferencial onibus WV 85W140. ISO 9001, balde de 20 litros</p>MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 10 | R$ 868,50 | R$ 8.685,00 |
| 102 | ÓLEO ORIGINAL PARA MOTOR GASOLINA SAE 5W30 SINTÉTICO, QUALIDADE API SN ISLAC GF5 PARA OS VEÍCULOS: SPIN, UNO MILLE, KOMBI. CELTA, KANGOO,PALIO,VECTRA. <p>Óleo original para motor gasolina SAE 5W30 sintético, qualidade api sn islac gf5 para os veículos: spin, uno mille, kombi. Celta, kangoo, palio, vectra. Óleo original para motor gasolina SAE 5W30 sintético, qualidade api Sn para os veículos ISO 16949. 1 litro</p>MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 280 | R$ 61,43 | R$ 17.200,40 |
| 103 | OLEO PARA DIREÇÃO HIDRÁULICA ATF 10W20. <p>Óleo direção hidráulica ATF 10W20 lubrificante mineral do tipo atf indicado para aplicação em sistema de direção hidráulica e transmissões automáticas automotivas assim como em sistemas hidráulicos industriais. ISO 9001, 1 litro</p>MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 60 | R$ 68,97 | R$ 4.138,20 |
| 104 | ÓLEO PARA ENGRENAGENS HIPOIDES GRAU SAE 140 OLEO LUBRIFICANTE PARA ENGRENAGENS GRAU SAE 140, CLASSIFICACAO API GL-5. PREDOMINANTEMENTE NAO RERREFINADO, RECOMENDADO PARA USO EM ENGRENAGENS HIPOIDES DE EIXO TRASEIROS, CAIXA DE MUDANCAS, CAIXAS DE ENGRENAGEN. <p>Óleo para engrenagens hipoides grau SAE 140 oleo lubrificante para engrenagens grau SAE 140, classificacao api gl-5. Predominantemente nao rerrefinado, recomendado para uso em engrenagens hipoides de eixo traseiros, caixa de mudancas, caixas de engrenagens e engrenagens hipoides em geral, que exijam lubrificantes com nivel de desempenho api gl-5, grau sae140 e especificacoes volvo 6884349 e mil-2105d. Contendo os aditivos anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, antiferrugem, antioxidante, abaixador do ponto de fluidez e agentes de extrema-pressao. ISO 9001, balde de 20 litros</p>MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 25 | R$ 958,57 | R$ 23.964,25 |
| 105 | ÓLEO PARA ENGRENAGENS HIPOIDES GRAU SAE 90 OLEO LUBRIFICANTE PARA ENGRENAGENS GRAU SAE 90, CLASSIFICACAO API GL-5. PREDOMINANTEMENTE NAO RERREFINADO, RECOMENDADO PARA USO EM ENGRENAGENS HIPOIDES DE EIXO TRASEIROS,. <p>Óleo para engrenagens hipoides grau SAE 90 oleo lubrificante para engrenagens grau SAE 90, classificacao api gl-5. Predominantemente nao rerrefinado, recomendado para uso em engrenagens hipoides de eixo traseiros caixa de mudancas, caixas de engrenagens e engrenagens hipoides em geral, que exijam lubrificantes com nivel de desempenho api gl-5, grau SAE 90 e especificacoes volvo 6884349 e mil-2105d. Contendo os aditivos anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, antiferrugem, antioxidante, abaixador do ponto de fluidez e agentes de extrema-pressao. ISO 9001. Balde de 20kg</p>MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 25 | R$ 883,92 | R$ 22.098,00 |
| 106 | OLEO PARA MOTOR 2 TEMPOS - PARA MÁQUINAS STIHL 500ML. <p>Óleo para motor 2 tempos – para máquinas stihl 500ml, ISO 16949</p>MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 100 | R$ 61,80 | R$ 6.180,00 |
| 107 | OLEO TRANSMISSÃO 80W API GL4, BALDE DE 20 LITROS. <p>Oleo transmissão 80w api gl4, ISO 9001 balde de 20 litros</p>MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 10 | R$ 878,72 | R$ 8.787,20 |
| 108 | ÓLEO TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA ISAFLUIDO 433 HD MULTIFUNCIONAL (TRATOR OIL UNIVERSAL-TOU) PARA USO EM SISTEMAS DE TRANSMISSÃO, HIDRÁULICO E FREIO ÚMIDO. POSSUIR PROPRIEDADES DE RESISTÊNCIA A CORROSÃO, FERRUGEM, OXIDAÇÃO E FORMAÇÃO DE ESPUMA, ANTIDESGASTE, EX. <p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Óleo transmissão automática isafluido 433 HD multifuncional (trator oil universal-tou) para uso em sistemas de transmissão, hidráulico e freio úmido. Possuir propriedades de resistência a corrosão, ferrugem, oxidação e formação de espuma, antidesgaste, extrema pressão, baixo ponto de fluidez e alto índice de viscosidade. Iso 16949, balde de 20 litros</span>.</p>MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 62 | R$ 706,93 | R$ 43.829,66 |
| 109 | OLEO TRANSMISSAO SAE 85W-90. <p>Oleo transmissao SAE 85w-90.Óleo de transmissão SAE 85w-90 é um óleo mineral multiviscoso com aditivação para resistir à extrema pressão. Recomendado para lubrificação de engrenagens, transmissões, reduções finais e diferenciais. Especialmente desenvolvido para resistir às condições mais exigentes de trabalho, proporcionando a redução dos custos de manutenção. Garante excelente proteção antidesgaste para engrenagens de transmissão, reduz perda de potência nos diferenciais e possibilita mudança de marcha fácil e suave. Balde 20 litros.</p>MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 15 | R$ 1.232,13 | R$ 18.481,95 |
| 110 | ÓLEO VERMELHO GRAU 50 PARA TRANS. AUTOMATICA OLEO HIDRAULICO TIPO ATF PARA TRANSMISSAO AUTOMATICA, ESPECIFICACAO GM TIPO A, SUFIXO A (TASA), GRAU 50 (VERMELHO). PREDOMINANTEMENTE NAO RERREFINADO. PARA TRANSMISSOES AUTOMATICAS, SISTEMAS HIDRAULICOS, REDUTO. <p>Óleo vermelho grau 50 para trans. Automatica. Oleo hidraulico tipo atf para transmissao automatica, especificacao Gm tipo a, sufixo a (tasa), grau 50 (vermelho). Predominantemente nao rerrefinado. Para transmissoes automaticas, sistemas hidraulicos, redutores e direcoes hidraulicas, atendendo a especificacao Gm tipo a, sufixo a (tasa), grau 50 e qualificado pela mercedes benz para uso em equipamentos que nao aceitem oleos com nivel de desempenho api gl-4 ou gl-5. Contendo os aditivos anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, antiferrugem, antioxidante, dispersante, melhorador do indice de viscosidade, abaixador do ponto de fluidez e corante vermelho. ISO 16949, balde de 20 litros</p>MaterialCota reservada para ME/EPP | UN | 55 | R$ 787,35 | R$ 43.304,25 |
| Total estimado dos itens | R$ 2.555.015,90 | ||||
Objeto completo
Futura e eventual Aquisição de Pneus, Câmaras, Protetores Novos, Óleos, Lubrificantes e Graxas para manutenção da frota de máquinas e veículos da Prefeitura Municipal de Porto Lucena - RS.
Dados da contratação
- Órgão
- MUNICIPIO DE PORTO LUCENA
- CNPJ
- 87.613.659/0001-00
- Unidade
- MUNICIPIO DE PORTO LUCENA/RS
- Código da unidade (UASG)
- 1
- Local
- Porto Lucena - RS
- Poder
- N
- Esfera
- Municipal
- Modalidade
- Pregão Eletrônico
- Modo de disputa
- Aberto
- Amparo legal
- Lei 14.133/2021, Art. 28, I
- Processo
- 262
- Registro de preços
- Sim
- Situação
- Divulgada no PNCP
- Nº de controle PNCP
- 87613659000100-1-000255/2026
Como participar desta licitação
- Leia o edital. Baixe o arquivo acima e confira objeto, exigências de habilitação, prazo de entrega e as regras de desempate — é o documento que manda.
- Confira se você atende à habilitação. Em geral: CNPJ ativo com CNAE compatível, certidões de regularidade (federal, FGTS, trabalhista, estadual e municipal) e atestados de capacidade técnica.
- Cadastre-se no sistema da disputa. O edital indica onde a sessão acontece (Compras.gov.br, BLL, BNC, Licitanet, portal do próprio órgão etc.). O cadastro costuma levar alguns dias — não deixe para a véspera.
- Envie a proposta antes do prazo. O recebimento vai até 16/09/2026 às 07:29. Sistemas travam no horário exato.
- Participe da sessão. Nos pregões há fase de lances; acompanhe pelo sistema e esteja pronto para enviar documentos e proposta readequada se for o vencedor.
No pregão eletrônico, as propostas são enviadas pelo sistema até a data limite e, na hora marcada, abre a fase de lances — dez minutos prorrogáveis automaticamente sempre que houver lance nos dois minutos finais. Vence o menor preço (ou o melhor preço por técnica, quando o edital previr), e só a documentação do vencedor é analisada. Se você for o primeiro colocado, terá prazo curto para enviar a proposta readequada e os documentos de habilitação.
Sem experiência em licitação? Comece pelo guia como participar de uma licitação passo a passo.
Sobre contratações de manutenção de veículos
Serviços mecânicos, funilaria e reposição de peças da frota pública. O formato mais comum é maior desconto sobre tabela de peças (Audatex/Molicar) somado ao valor da hora técnica. Editais costumam exigir oficina dentro do município ou num raio definido, com capacidade para atender vários veículos ao mesmo tempo.
O que costuma ser exigido de quem fornece
- Oficina no município ou raio definido
- Desconto sobre tabela de referência
- Garantia dos serviços e peças
- Capacidade de atendimento simultâneo
CNAE típico: 45.20-0 (manutenção e reparação de veículos). Confira se o objeto social da sua empresa cobre a atividade — CNAE incompatível com o objeto é motivo de inabilitação mesmo com o menor preço.
Veja todas as licitações de manutenção de veículos em Rio Grande do Sul ou acompanhe a categoria em todo o Brasil.
Como este valor se compara
O valor estimado de R$ 2.555.015,90 está entre as maiores das contratações de manutenção de veículos em Rio Grande do Sul: é maior que 99% delas. Na amostra de 1.461 licitações semelhantes, o valor médio estimado é de R$ 179.993,09, variando de R$ 100,00 a R$ 69.430.608,66.
Lembre-se de que o valor estimado é a referência do órgão, calculada em pesquisa de preços antes da publicação — não é o preço que será pago. Em pregões com boa concorrência, o desconto sobre a estimativa costuma ser expressivo, e propostas acima dela são desclassificadas.
Sobre o órgão comprador
MUNICIPIO DE PORTO LUCENA publicou 98 contratações no PNCP desde 18/05/2026, com 4 ainda recebendo proposta. O valor médio estimado das contratações desse órgão é de R$ 52.110,12, e o total já movimentado soma R$ 5,1 mi.
O que esse comprador mais contrata: manutenção de veículos e peças, obras e serviços de engenharia, manutenção de equipamentos, esporte, lazer e playgrounds, combustível. Quem já fornece um desses itens costuma ter caminho curto para os demais, porque a habilitação exigida se repete.
Veja o histórico completo de licitações desse órgão para entender o ritmo de compras, os valores praticados e as modalidades que ele costuma usar.
Perguntas frequentes sobre esta licitação
Qual o prazo para enviar proposta para pregão eletrônico 5/2026?
O recebimento de propostas vai até 16/09/2026 às 07:29 (horário de Brasília) — faltam 11 dias. Sistemas de disputa fecham no horário exato, sem tolerância: não deixe o envio para os minutos finais.
Qual o valor estimado desta contratação?
O valor total estimado é de R$ 2.555.015,90, distribuído em 110 itens com quantidades e valores unitários detalhados nesta página. Esse é o teto de referência calculado pelo órgão — propostas acima dele costumam ser desclassificadas.
Quem pode participar?
Qualquer empresa com CNPJ ativo, objeto social compatível com o item e documentação de habilitação regular. Por ser um registro de preços, vencer não garante compra imediata: a ata fixa o preço e o órgão adquire conforme a necessidade, dentro da validade. Microempresas e empresas de pequeno porte têm tratamento diferenciado por lei — empate ficto e prazo para regularizar certidões — e, em compras de menor valor, disputa exclusiva.
Onde baixar o edital?
Os 16 documentos publicados pelo órgão estão nesta página, na seção "Documentos do edital", com download direto do PNCP: 10342_ORCAMENTO LUCENA PNEUS ADICIONAL.pdf, 10342_ORCAMENTO ATACADAO.pdf, 10342_ORCAMENTO CASSOLA.pdf, 10342_ORCAMENTO FIRENZE ADICIONAL.pdf e outros.
Onde acontece a disputa?
O edital indica o sistema onde a sessão acontece — pode ser o Compras.gov.br, BLL, BNC, Licitanet, Portal de Compras Públicas ou um portal do próprio órgão. Confira essa informação logo no início do documento e verifique se sua empresa já tem cadastro ativo lá.
Esta licitação é de Porto Lucena - RS?
A contratação é conduzida por MUNICIPIO DE PORTO LUCENA, em Porto Lucena - RS. Não é preciso ter sede no município para participar: a Lei 14.133/2021 proíbe exigir domicílio local como condição de participação. Ainda assim, avalie frete, prazo de entrega e eventuais exigências de assistência técnica na região antes de formar o preço.
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Fonte: Portal Nacional de Contratações Públicas (PNCP) · Registro 87613659000100-1-000255/2026 · Última atualização do órgão: 01/09/2026 às 03:00. Dados sujeitos a alteração ou republicação — confirme sempre no edital.